배달 오토바이 굉음에 저녁마다 짜증났는데…최고 소음 기찻길 수준
입력
수정
지면A17
배달 피크시간대 서울 주택가의 이륜차(오토바이) 최고 소음이 철도변에서 열차가 지나갈 때와 비슷한 수준인 것으로 조사됐다.
서울시보건환경연구원은 코로나19 이후 늘어난 배달 이륜차 소음으로 인한 주민 피해를 확인하기 위해 실태를 조사한 결과를 26일 발표했다. 연구원은 이륜차 통행이 많거나 민원이 들어온 지역 15곳을 선정해 지난해 3월부터 12월까지 조사했다. 통행량이 가장 많은 곳은 주택과 빌라가 밀집한 지역으로 오후 7시 기준 154대의 이륜차가 지나갔다. 이륜차의 주행 순간 1초 소음도는 46.9~99.7데시벨이었고, 최고 소음도는 철도변에서 열차가 지나갈 때 수준인 101.5데시벨이었다.상업지역에서는 주중 점심시간에 주로 통행량이 많았지만, 주거지역에서는 주말(금~일요일) 저녁시간(오후 6~8시)에 배달이 몰렸다.
이상은 기자 selee@hankyung.com
서울시보건환경연구원은 코로나19 이후 늘어난 배달 이륜차 소음으로 인한 주민 피해를 확인하기 위해 실태를 조사한 결과를 26일 발표했다. 연구원은 이륜차 통행이 많거나 민원이 들어온 지역 15곳을 선정해 지난해 3월부터 12월까지 조사했다. 통행량이 가장 많은 곳은 주택과 빌라가 밀집한 지역으로 오후 7시 기준 154대의 이륜차가 지나갔다. 이륜차의 주행 순간 1초 소음도는 46.9~99.7데시벨이었고, 최고 소음도는 철도변에서 열차가 지나갈 때 수준인 101.5데시벨이었다.상업지역에서는 주중 점심시간에 주로 통행량이 많았지만, 주거지역에서는 주말(금~일요일) 저녁시간(오후 6~8시)에 배달이 몰렸다.
이상은 기자 selee@hankyung.com