美 거물급 CEO 잇단 방중…"시장 포기 못해"
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美·中 갈등에도 '제 목소리'미·중 갈등이 심화하는 상황에서 미국의 거물급 최고경영자(CEO)들이 잇따라 중국으로 향하고 있다. 반도체와 인공지능(AI) 등 첨단 기술을 중심으로 양국의 기술패권 경쟁이 벌어지고 있지만, 미 주요 기업 CEO들은 거대한 소비 시장인 중국을 포기하지 않겠다는 의지를 나타내고 있다는 분석이다.
머스크 "중국 사업 확장 용의"
스타벅스도 "매장 확 늘릴 것"
불편한 백악관 "지켜보겠다"
경기 부진한 中, 두팔 벌려 환영
○中 간 다이먼·머스크 “디커플링 없다”
31일(현지시간) 외신들을 종합하면 지난 30일 일론 머스크 테슬라 CEO와 스타벅스의 새 CEO 랙스먼 내러시먼, 제이미 다이먼 JP모간 CEO가 모두 중국을 찾았다.31일 다이먼 CEO는 상하이에서 열린 ‘JP모간 글로벌 차이나 서밋’에 참석해 “향후 중국과의 무역이 줄어들 수 있지만 디커플링(탈동조화)은 없을 것”이라고 말했다. 다이먼 CEO는 이어 “JP모간은 중국이 좋을 때나 나쁠 때나 중국에 있을 것”이라며 중국 사업에 대한 의지를 드러냈다. 그는 “나는 미국 정부를 따르는 애국자”라며 20%에 육박하는 중국의 청년실업률을 언급한 뒤 중국인을 돕겠다고 밝혔다.머스크는 31일까지 이틀 동안 중국의 친강 외교부 장관과 왕원타오 상무부 장관, 진좡룽 중국공업정보화부 장관 등 중국 고위 관료들과 만났다. 머스크의 방중은 코로나19 사태 이후 3년 만이다.
중국 외교부에 따르면 머스크는 관료과의 만남에서 “테슬라는 미국과 중국의 디커플링에 반대한다”며 “중국 사업을 확장할 용의가 있다”고 밝혔다.내러시먼 CEO는 지난 3월 취임한 지 약 두 달 만에 중국을 방문해 6200개 수준인 중국 내 매장을 2025년까지 9000개로 늘리겠다고 밝혔다.
이날 블룸버그는 젠슨 황 엔비디아 CEO가 6월 중국을 처음으로 방문해 텐센트와 틱톡 등 중국 빅테크 기업 경영진을 만날 예정이라고 보도했다. 엔비디아는 지난해 미국의 대중 반도체 규제로 첨단 반도체 칩 수출길이 막히자 성능이 떨어지는 대체품을 제조해 중국에 판매하고 있다.
○‘경제 빨간불’ 中은 환영
미·중 갈등이라는 리스크에도 거대 소비 시장인 중국의 영향력은 여전히 막강하다는 분석이다. 테슬라의 경우 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 비야디(BYD) 등 본토 기업들과의 경쟁이 심화되고 있고, 상하이 생산기지는 전 세계 테슬라 공장에서 가장 많은 전기차를 생산해낸다.스타벅스도 전체 매출 중 중국 시장에서 나오는 매출이 북미에 이어 두 번째로 크다. 엔비디아는 전체 매출 중 중국 매출 비중이 21%다.다만 미 정부의 눈총이 따갑다. 바이든 행정부는 미국 기업들의 중국 첨단산업 투자를 제한하는 행정명령을 준비하고 있다. 반도체, AI, 양자컴퓨터 등 각종 첨단기술 분야에서 중국의 부상이 미국의 안보와 경제를 위협할 수 있다는 이유에서다. 이날 백악관은 미 CEO들의 잇따른 방중에 대해 “중국과 미국은 경쟁 관계”라며 “(이들의) 이번 방문이 경제적 경쟁을 관리하는 데 도움이 될지 지켜봐야 할 것”이라고 말했다.
중국은 이들을 반갑게 맞이하고 있다. 지난해 말 제로 코로나 방역 조치를 해제한 이후에도 경기 회복 속도가 느려 외국인 투자가 절실해졌기 때문이다. 중국이 31일 발표한 5월 중국 제조업 구매관리자지수(PMI)는 48.8로 4월(49.2)보다 0.4포인트 하락했다.알프레드 우 싱가포르 국립대 리콴유 공공정책학원 교수는 “중국 경제가 크게 악화되면 시진핑 주석의 통치에 위험 요소가 될 수 있다”며 “중국이 여전히 외국인 투자자와 외국 기업에 구애하는 이유”라고 짚었다.
노유정 기자 yjroh@hankyung.com