"피크아웃 우려 주가 선반영…자동차 '긍정적'"
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NH투자증권은 2일 현대차그룹의 미국 시장 점유율이 여전히 두 자릿수로 유지되고 있고, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이전에 나타났던 공급과잉 상황도 재연되지 않을 것이라며 투자를 권했다.
조수홍 연구원은 "5월 현대차와 기아의 미국 판매는 각각 지난해 동기 대비 18.4%, 23.4% 증가했고 현대차그룹의 미국 시장 점유율은 10.7%로 두 자릿수 시장 점유율을 지속하고 있다"면서 이같이 밝혔다.그는 "최근 자동차 업종의 '피크 아웃'(정점에 이른 뒤 상승세가 둔화하는 현상)에 대한 시장의 우려가 크지만 이런 우려는 현재 주가에 상당 부분 선제적으로 반영된 상태"라고 파악했다.
조 연구원은 "재고가 여전히 타이트한 상황이며 코로나19 이전에 나타났던 공급과잉 상황으로 되돌아가지도 않을 것"이라며 "시장의 우려에 비해 현대차그룹은 양호한 실적 성장세를 보일 것"으로 예상했다.
특히 "최근 현대차그룹의 실적 개선의 주요 배경은 제품 경쟁력 개선에 기반한 펀더멘털(기초여건)상의 변화 때문"이라며 "이는 미래 기술 투자와 주주환원이라는 선순환으로 이어지며 장기적으로 지속될 가능성이 크다"고 말했다.그러면서 자동차 업종에 대한 투자 의견 '긍정적'을 그대로 유지한다고 밝혔다.
이영호기자 hoya@wowtv.co.kr
조수홍 연구원은 "5월 현대차와 기아의 미국 판매는 각각 지난해 동기 대비 18.4%, 23.4% 증가했고 현대차그룹의 미국 시장 점유율은 10.7%로 두 자릿수 시장 점유율을 지속하고 있다"면서 이같이 밝혔다.그는 "최근 자동차 업종의 '피크 아웃'(정점에 이른 뒤 상승세가 둔화하는 현상)에 대한 시장의 우려가 크지만 이런 우려는 현재 주가에 상당 부분 선제적으로 반영된 상태"라고 파악했다.
조 연구원은 "재고가 여전히 타이트한 상황이며 코로나19 이전에 나타났던 공급과잉 상황으로 되돌아가지도 않을 것"이라며 "시장의 우려에 비해 현대차그룹은 양호한 실적 성장세를 보일 것"으로 예상했다.
특히 "최근 현대차그룹의 실적 개선의 주요 배경은 제품 경쟁력 개선에 기반한 펀더멘털(기초여건)상의 변화 때문"이라며 "이는 미래 기술 투자와 주주환원이라는 선순환으로 이어지며 장기적으로 지속될 가능성이 크다"고 말했다.그러면서 자동차 업종에 대한 투자 의견 '긍정적'을 그대로 유지한다고 밝혔다.
이영호기자 hoya@wowtv.co.kr