현대모비스, 전기차 최적화 글로브박스 양산…EV9부터 공급
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현대모비스가 전기차에 최적화된 글로브 박스를 개발해 기아의 대형 전기 SUV EV9에 공급한다고 2일 밝혔다.
내연기관 차량 대비 글로브 박스 용량을 늘리고 무릎 걸림 등 사용 편의성을 개선한 것이 특징이다.회사가 이번에 개발한 '파라볼릭 모션 글로브 박스'는 항공기 기내 수납함 구조에서 착안했다. 파라볼릭 모션은 포물선 궤적을 의미한다. 항공기 좌석 위 짐칸이 움직이는 궤적과 같다.
최근 개발되는 전기차가 기존 내연 기관 차량과는 차량의 부품 패키지 구성이 다르다는 점에서 이에 최적화된 글로브 박스를 적용했다는 설명이다.
실제 기존 내연기관 차량의 글로브 박스 용량이 보통 5.5L 수준인데 반해 파라볼릭 모션 방식으로 바꾸면서 용량이 8L 이상으로 확대됐다.현대모비스는 지난 2021년 사내 아이디어 공모전에서 금상을 받은 아이템을 구체화시켜 양산까지 이어지게 됐다고 강조했다.
최재섭 현대모비스 의장모듈설계섹터 섹터장은 "미래 모빌리티는 승객의 거주 공간을 재해석하는 것이 중요하다"며 "사용자 경험을 최우선으로 맞춤형 신기술을 지속적으로 개발하겠다"고 말했다.
정재홍기자 jhjeong@wowtv.co.kr
내연기관 차량 대비 글로브 박스 용량을 늘리고 무릎 걸림 등 사용 편의성을 개선한 것이 특징이다.회사가 이번에 개발한 '파라볼릭 모션 글로브 박스'는 항공기 기내 수납함 구조에서 착안했다. 파라볼릭 모션은 포물선 궤적을 의미한다. 항공기 좌석 위 짐칸이 움직이는 궤적과 같다.
최근 개발되는 전기차가 기존 내연 기관 차량과는 차량의 부품 패키지 구성이 다르다는 점에서 이에 최적화된 글로브 박스를 적용했다는 설명이다.
실제 기존 내연기관 차량의 글로브 박스 용량이 보통 5.5L 수준인데 반해 파라볼릭 모션 방식으로 바꾸면서 용량이 8L 이상으로 확대됐다.현대모비스는 지난 2021년 사내 아이디어 공모전에서 금상을 받은 아이템을 구체화시켜 양산까지 이어지게 됐다고 강조했다.
최재섭 현대모비스 의장모듈설계섹터 섹터장은 "미래 모빌리티는 승객의 거주 공간을 재해석하는 것이 중요하다"며 "사용자 경험을 최우선으로 맞춤형 신기술을 지속적으로 개발하겠다"고 말했다.
정재홍기자 jhjeong@wowtv.co.kr