韓조선, 8월 선박수주도 中에 크게 뒤져…선가는 고공행진
입력
수정
전세계 선박발주량 중 한국 13%·중국 82% 수주
지난 8월 한국 조선업계 수주량이 경쟁국인 중국에 또다시 크게 뒤진 것으로 나타났다.
한국은 이 중 27만CGT(13%)를 수주해 2위를 차지했다.
1위인 중국(168만CGT·82%)과는 큰 격차를 보였다.척수로는 한국과 중국이 각각 6척, 60척을 수주한 것으로 집계됐다.
올해 1∼8월 누적 발주는 2천681만CGT(1천38척)로 지난해 같은 기간 대비 22% 감소했다.
한국과 중국의 수주 실적은 각각 725만CGT(161척·27%)와 1천565만CGT(654척·58%)였다.8월 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 전월 말 대비 90만CGT 증가한 1억2천129만CGT였다.
국가별 수주 잔량은 중국 5천702만CGT(47%), 한국 3천986만CGT(33%) 등의 순이었다.
클락슨 신조선가지수는 173.56포인트를 기록하며 작년 동월 대비 11.44포인트 상승했다.선종별 1척 가격은 17만4천m³이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억6천500만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천600만달러, 초대형 컨테이너선이 2억2천600만달러였다.
/연합뉴스
지난 8월 한국 조선업계 수주량이 경쟁국인 중국에 또다시 크게 뒤진 것으로 나타났다.
한국은 이 중 27만CGT(13%)를 수주해 2위를 차지했다.
1위인 중국(168만CGT·82%)과는 큰 격차를 보였다.척수로는 한국과 중국이 각각 6척, 60척을 수주한 것으로 집계됐다.
올해 1∼8월 누적 발주는 2천681만CGT(1천38척)로 지난해 같은 기간 대비 22% 감소했다.
한국과 중국의 수주 실적은 각각 725만CGT(161척·27%)와 1천565만CGT(654척·58%)였다.8월 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 전월 말 대비 90만CGT 증가한 1억2천129만CGT였다.
국가별 수주 잔량은 중국 5천702만CGT(47%), 한국 3천986만CGT(33%) 등의 순이었다.
클락슨 신조선가지수는 173.56포인트를 기록하며 작년 동월 대비 11.44포인트 상승했다.선종별 1척 가격은 17만4천m³이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억6천500만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천600만달러, 초대형 컨테이너선이 2억2천600만달러였다.
/연합뉴스