철도경찰·안전감독관 등 투입…파업 관련 불법행위도 단속 오후 3시 기준 열차 운행률 70.3%…오전보다 9.3%p 낮아져
전국철도노동조합(철도노조) 파업 이틀째인 15일 국토교통부는 파업으로 운행률 회복과 함께 안전상의 문제가 발생할 것을 우려해 철도안전 관리에 주력했다. 국토부는 이날 철도노조 파업 비상수송대책본부(본부장 백원국 2차관)가 마련한 비상대책에 따라 철도경찰과 안전 감독관 22명을 현장에 투입해 차량과 시설, 관제 등의 안전 분야 점검에 나섰다.
또 전국 33개 주요 역사에 안전요원 154명을 추가 배치해 혼잡도 관리에 착수했다.
평소보다 운행 열차가 줄어든 만큼 무리하게 열차에 탑승하려는 상황이 빈발하는 데 대비해서다. 이번 파업과 관련해 발생할 수 있는 열차 운행 관련 종사자 직무 방해, 열차 출고 방해 등 불법행위도 함께 단속한다.
국토부는 철도노조 파업 기간 안전 관리체계 유지 의무를 준수하지 않는 등 업무 부실이 확인될 경우 엄정 대응한다는 방침이다.
실제 이날 오전 수도권 지하철 4호선의 안양 범계역 부근에서 선로보수 장비가 선로에서 이탈한 사고와 관련, 국토부는 한국교통안전공단을 통해 사고대응 과정의 적절성을 조사하고 있다. 이와 관련, 백 차관은 이날 정부세종청사에서 열린 비상수송대책 점검회의에서 "철도노조 파업으로 차량 정비 등 철도 안전에 빈틈이 생기지 않도록 안전관리를 철저히 해 달라"며 "불법행위 발생 시에는 법과 원칙에 따라 엄정 대처해달라"고 주문했다.
국토부는 아울러 한국철도공사(코레일)와 함께 대체 인력 투입 등을 통해 운행률을 끌어올리는 데 집중하고 있다.
국토부는 이날 기관사와 승무원 등 대체인력 1천294명을 배치했다. 코레일은 전날 경부선 KTX 2대, 이날 5대의 임시편을 투입했다.
이에 따라 이날 오후 3시 기준 전국 열차 운행률은 평소의 70.3%(1천736대 가운데 1천220대)로 집계됐다.
이는 이날 오전 9시 기준(79.6%)보다 9.3%포인트, 전날 오후 3시 기준(76.4%)보다 6.1%포인트 낮아진 것이지만, 당초 계획의 102.2% 수준이다.
국토부에 따르면 이날 오후 3시 기준 열차별 운행률은 KTX 68.4%(196대 중 134대 운행), 여객열차 59.8%(229대 중 137대 운행), 화물열차 22.8%(92대 중 21대 운행), 수도권 전철 76.1%(1천219대 중 928대 운행)다.
다만 철도노조 조합원들의 파업 참가율이 점차 높아지고 있어 운행률은 더 내려갈 가능성도 있다.
철도노조 파업 참가율은 이날 오후 1시 기준 출근 대상자 2만2천616명 중 6천557명이 참가한 29.0%로 나타났다.
이날 오전 6시 기준 참가율 26.1%보다 2.9%포인트 올랐다.
철도노조가 예고한 이번 파업의 마무리 시점은 오는 18일 오전 9시이지만, 국토부는 철도노조와의 교섭에 따라 상황은 유동적인 것으로 보고 있다. 국토부는 파업에 따라 14∼17일 나흘간 1천170편의 열차 운행계획을 이미 취소한 데 이어 18일 오전 9시 이전 열차 운행계획도 취소하고 수수료 없이 환불해 주기로 결정했다.