서울 지하철 파업 수순…노조 찬반투표서 73.4% 찬성률로 가결
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서울지하철이 파업 수순에 들어갔다.
서울교통공사노조 연합교섭단은 지난 12일부터 16일까지 진행한 찬반 투표 결과 73.4%의 찬성률로 가결됐다고 이날 밝혔다.연합교섭단에는 민주노총 공공운수노조, 한국노총 공공연맹이 참여하고 있다.
이번 투표에는 조합원 1만4049명 중 81.0%인 1만1386명이 참여했다. 이 가운데 찬성표는 8356명으로 찬성률은 73.4%를 기록했다.
앞서 공사와 연합교섭단은 지난 7월11일 제1차 본교섭을 시작한 이래 총 10차례 교섭(본교섭 3회·실무교섭 7회)을 진행했으나 결국 교섭이 결렬됐다.연합교섭단은 이달 4일에는 서울지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청했다.
특히 양측은 인력 감축 문제를 두고 평행선을 달리는 것으로 전해졌다.
대규모 적자에 시달려온 사측은 경영정상화를 위해 인력 감축이 불가피하다는 입장이다.사측은 이런 적자 상황을 타개하기 위해 2026년까지 2211명을 감축하는 방안을 제시한 것으로 알려졌다.
이는 공사 전체 정원의 약 13.5%에 달한다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
서울교통공사노조 연합교섭단은 지난 12일부터 16일까지 진행한 찬반 투표 결과 73.4%의 찬성률로 가결됐다고 이날 밝혔다.연합교섭단에는 민주노총 공공운수노조, 한국노총 공공연맹이 참여하고 있다.
이번 투표에는 조합원 1만4049명 중 81.0%인 1만1386명이 참여했다. 이 가운데 찬성표는 8356명으로 찬성률은 73.4%를 기록했다.
앞서 공사와 연합교섭단은 지난 7월11일 제1차 본교섭을 시작한 이래 총 10차례 교섭(본교섭 3회·실무교섭 7회)을 진행했으나 결국 교섭이 결렬됐다.연합교섭단은 이달 4일에는 서울지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청했다.
특히 양측은 인력 감축 문제를 두고 평행선을 달리는 것으로 전해졌다.
대규모 적자에 시달려온 사측은 경영정상화를 위해 인력 감축이 불가피하다는 입장이다.사측은 이런 적자 상황을 타개하기 위해 2026년까지 2211명을 감축하는 방안을 제시한 것으로 알려졌다.
이는 공사 전체 정원의 약 13.5%에 달한다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com