"아빠차, 이 정도는 안전해야지"…더 깐깐해진 美도 인정한 車

아이오닉5·스포티지, 美 IIHS 충돌평가 '최고 안전한 차' 선정

미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 발표
최고 등급 '톱 세이프티 픽 플러스' 획득

현대차 아이오닉5/사진=현대차

현대자동차그룹은 현대자동차 아이오닉5와 기아 스포티지가 미국 고속도로안전보험협회가 발표한 충돌평가에서 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스'(TSP+) 등급에 선정됐다고 4일 밝혔다.

현대차그룹은 이번 충돌평가 결과가 더욱 강화된 기준을 충족했다는 점에서 의미를 뒀다. IIHS는 올해부터 측면 충돌과 보행자 충돌 방지 평가 기준을 높이고 헤드램프 평가 기준을 더 엄격하게 적용했다.

측면 충돌평가는 기존보다 차량과 충돌하는 물체가 더 무거워지고 충돌하는 속도가 빨라졌다. 여기에 보행자 충돌 방지 평가는 기존에 없던 야간 테스트가 추가됐으며, 헤드램프 평가도 TSP와 TSP+ 모두 전체 트림에서 '양호함(acceptable)' 등급 이상을 받아야 한다.

기아 스포티지/사진=기아

TSP+ 등급을 받기 위해서는 △운전석 스몰 오버랩 △조수석 스몰 오버랩 △전면 충돌 △측면 충돌 등 총 4개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 '훌륭함(good)'을 획득해야 한다.

또 주야간 전방 충돌방지시스템 테스트(차량과 보행자)에서 '우수함(advanced)' 이상의 등급을, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 '양호함(acceptable)' 이상 등급을 받아야 한다.

IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.

최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 TSP 등급을 매긴다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com