1년간 도로·인도 지반탐사했더니…빈공간 178곳 발견
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싱크홀 방지책…올해는 2천200㎞ 구간 지반탐사 국토교통부는 지난 한 해 동안 집중호우 지역과 지반침하 우려가 큰 도로·인도 1천665㎞(524곳)를 지반탐사 한 결과 지하 빈 공간 178곳을 발견했다고 9일 밝혔다. 발견된 빈 공간은 지방자치단체가 긴급 복구하도록 했다.
작년에는 지표투과 레이더 등 첨단장비를 활용하고 전문인력 참여도 확대했다.
국토부는 올해 작년보다 32% 늘린 2천200㎞ 구간을 지반탐사할 계획이다. 2026년까지 연간 4천200㎞ 이상으로 탐사 규모를 확대한다.
이런 계획이 차질 없이 진행되면 2026년까지 전체 도로 구간의 15%인 1만8천㎞에 대한 탐사를 완료하게 된다.
국토부는 올해 12월 '제2차(2025∼2029) 국가지하안전관리 기본계획'을 수립해 지하 안전관리를 선진화하고, 지자체 역량 강화를 꾀할 방침이다. 올해부터는 산업용으로 지하에 매설된 고압가스·화학물질 이송 배관, 위험물 제조소·저장소·취급소를 '지하안전법'에 따른 지하시설물 범위에 추가해 지하 위험 요소 안전 관리를 강화했다.
/연합뉴스
작년에는 지표투과 레이더 등 첨단장비를 활용하고 전문인력 참여도 확대했다.
국토부는 올해 작년보다 32% 늘린 2천200㎞ 구간을 지반탐사할 계획이다. 2026년까지 연간 4천200㎞ 이상으로 탐사 규모를 확대한다.
이런 계획이 차질 없이 진행되면 2026년까지 전체 도로 구간의 15%인 1만8천㎞에 대한 탐사를 완료하게 된다.
국토부는 올해 12월 '제2차(2025∼2029) 국가지하안전관리 기본계획'을 수립해 지하 안전관리를 선진화하고, 지자체 역량 강화를 꾀할 방침이다. 올해부터는 산업용으로 지하에 매설된 고압가스·화학물질 이송 배관, 위험물 제조소·저장소·취급소를 '지하안전법'에 따른 지하시설물 범위에 추가해 지하 위험 요소 안전 관리를 강화했다.
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