공정위, 앤시스·휴머네틱스 결합 승인…"지배 관계 형성 안 돼"
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충돌 시뮬레이션 소프트웨어·충돌 테스트 인형 업체 간 수직 결합 공정거래위원회는 앤시스가 휴머네틱스를 소유한 세이프 패런트의 주식 34.68%를 취득하는 내용의 기업결합을 승인한다고 19일 밝혔다. 앤시스는 미국에 본사를 둔 다국적 기업으로 엔지니어링 시뮬레이션 소프트웨어 분야의 선도기업이다.
현대차 등 전 세계 주요 자동차 제조사들이 차량 충돌 시뮬레이션 분석을 위해 사용하는 소프트웨어인 LS-DYNA를 공급한다.
휴머네틱스 역시 미국에 본사를 두고 있으며 충돌 테스트 인형으로 알려진 의인화 테스트 장치(ATD) 공급 시장과 ATD 가상 디지털 모델 공급 시장을 주도하고 있다. 디지털 ATD는 앤시스의 LS-DYNA 등 차량 충돌 시뮬레이션 소프트웨어를 통한 가상 충돌시험 시 사용된다.
공정위는 앤시스의 '충돌 시뮬레이션 소프트웨어'와 휴머네틱스의 '디지털 ATD'가 수직결합 관계에 있다고 판단하고, 앤시스가 주식취득으로 휴머네틱스의 경영 전반에 실질적인 영향력을 행사할 수 있는지를 우선 심사했다.
심사 결과 주식취득 이후에도 앤시스는 휴머네틱스의 2대 주주에 불과하고, 과반의 지분을 보유한 브리지포인트 그룹이 여전히 최대 주주로서 이사회의 구성 및 경영 전반에 관한 권리를 보유한 것으로 나타났다. 이에 공정위는 앤시스의 주식 취득 이후에도 휴머네틱스에 대하 지배관계가 형성되지 않는다고 보고 기업 결합을 승인했다.
공정위는 "향후 양사의 지배관계 변동이 있게 되면 경쟁 제한성 여부를 면밀히 심사할 계획"이라고 밝혔다.
/연합뉴스
현대차 등 전 세계 주요 자동차 제조사들이 차량 충돌 시뮬레이션 분석을 위해 사용하는 소프트웨어인 LS-DYNA를 공급한다.
휴머네틱스 역시 미국에 본사를 두고 있으며 충돌 테스트 인형으로 알려진 의인화 테스트 장치(ATD) 공급 시장과 ATD 가상 디지털 모델 공급 시장을 주도하고 있다. 디지털 ATD는 앤시스의 LS-DYNA 등 차량 충돌 시뮬레이션 소프트웨어를 통한 가상 충돌시험 시 사용된다.
공정위는 앤시스의 '충돌 시뮬레이션 소프트웨어'와 휴머네틱스의 '디지털 ATD'가 수직결합 관계에 있다고 판단하고, 앤시스가 주식취득으로 휴머네틱스의 경영 전반에 실질적인 영향력을 행사할 수 있는지를 우선 심사했다.
심사 결과 주식취득 이후에도 앤시스는 휴머네틱스의 2대 주주에 불과하고, 과반의 지분을 보유한 브리지포인트 그룹이 여전히 최대 주주로서 이사회의 구성 및 경영 전반에 관한 권리를 보유한 것으로 나타났다. 이에 공정위는 앤시스의 주식 취득 이후에도 휴머네틱스에 대하 지배관계가 형성되지 않는다고 보고 기업 결합을 승인했다.
공정위는 "향후 양사의 지배관계 변동이 있게 되면 경쟁 제한성 여부를 면밀히 심사할 계획"이라고 밝혔다.
/연합뉴스