기아의 첫 번째 정통 픽업트럭 '더 기아 타스만'이 부산에서 베일을 벗었다. 기아는 27일 부산 벡스코에서 열린 부산모빌리티쇼 프레스데이에서 '더 기아 타스만' 위장막(카모플라주) 모델을 언론에 공개했다.
사실상 기아의 첫 픽업트럭은 1970년대 생산된 브리사다.
하지만 브리사는 일본 마쓰다 기술을 기반으로 제작된 만큼 기아 독자 기술로 개발된 픽업트럭은 타스만이 처음이라고 회사는 전했다. 올해 초까지만 해도 'TK1 프로젝트'로 알려졌던 타스만은 지난 4월 온라인 티저 영상을 통해 차명이 공개됐다.
차명은 '영감의 섬'으로 불리며 호주 최남단에 위치한 타스마니아와 타스만 해협에서 유래됐다.
위장막 디자인도 호주 풍경에서 영감을 받았다. 타스만 위장막 모델을 픽업트럭 수요가 높은 호주 또는 북미가 아닌 국내에서 처음 공개한 것은 KG모빌리티(KGM) 렉스턴 스포츠가 독차지하고 있는 국내 픽업트럭 시장을 겨냥한 것으로도 해석된다.
기아는 내년부터 국내외 시장에서 타스만을 순차적으로 선보일 계획이다.
또 기아는 이번 부산모빌리티쇼에 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3를 체험할 수 있는 'EV3 존'을 마련했다. EV3 존에서는 대형 키오스크를 활용해 EV3의 특징과 장점을 직관적으로 소개한다.
네온 아티스트 윤여준 작가와 협업을 통해 만든 'EV3 네온 아트 존'도 대중과 만난다.
이곳에는 기아의 최초 전용 전기차 EV6, 국내 최초 대형 전기 SUV EV9도 함께 전시됐다.
기아는 올해 부산모빌리티쇼에서 미래 핵심 사업으로 제시한 목적기반모빌리티(PBV)를 고객들이 직접 경험할 수 있는 기회도 마련했다.
PBV 콘셉트 모델의 국내 공개는 처음이다.
이동수단의 혁신을 이끌 PBV의 단계별 로드맵과 사업 전략을 전달한다는 방침이다.
지난 1월 세계 최대 IT·가전 전시회인 'CES 2024'에서 처음 선보인 PBV 모델 3종이 기아관에 전시됐다.
2025년 출시 예정인 기아 최초의 PBV인 PV5는 도심 인프라에 적합한 크기와 여유 공간이 특징이다.
차량 호출 서비스, 물류 운송 등 목적에 따라 모듈을 교체해 맞춤화할 수 있다.
단거리 물류 운송에 최적화된 PV1과 장거리 물류에 특화된 PV7도 함께 자리했다.
기아는 PBV 기본 모델 외에도 업무공간과 모빌리티의 경계를 허물어 다양한 라이프 스타일과 비즈니스 목적으로 활용할 수 있는 컨버전 모델을 출시할 예정이다.
기아는 대중들에게 낯선 개념인 PBV에 대한 이해도를 높이기 위해 PBV의 움직임을 시연하고, 라이프스타일에 맞춰 다양하게 변화하는 PV5의 모습을 영상으로 상영하는 등 PBV가 창출할 도심 물류 생태계의 변화와 비즈니스 확장성을 중점적으로 소개할 계획이다. 정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 "전용 전기차를 비롯해 더 기아 타스만과 PBV 등 고객의 다양한 라이프 스타일과 비즈니스를 고려한 차종 개발 노력에 최선을 다하겠다"고 말했다.