"품질 신뢰도 높다"…日 시장 진출한 현대차 전기버스

현대차 무공해 전기버스 '일렉 시티 타운'
日 이와사키그룹과 구매의향서 체결
야쿠시마에 내년까지 5대 공급
"日, 아이오닉5에 이어 상용차도 진출"

현대차 전기버스 일렉 시티 타운

현대자동차가 일본 시장에 상용 전기버스를 공급하며 전동화 전환에 박차를 가한다. 아이오닉5 등 전기 승용차에 이은 성과다.

현대차는 지난 18일 일본 도쿄에서 일본 가고시마현을 중심으로 운수·관광 서비스업 업체 이와사키 그룹과 무공해 전기버스 '일렉 시티 타운'을 공급하는 구매의향서(LOI) 체결식을 진행했다고 23일 밝혔다.

현대차는 구매의향서에 따라 올해 4분기 출시되는 전기버스 일렉 시티 타운 1호차를 시작으로 내년 1분기까지 총 5대를 공급할 계획이다. 이와사키그룹은 현대차로부터 구매한 전기버스를 일본 최초로 유네스코 세계자연유산으로 지정된 야쿠시마에서 노선버스로 운행할 예정이다.

이와사키 요시타로 사장은 "현재 일본에는 중국산 전기버스도 판매가 되고 있지만, 무엇보다 품질 신뢰도가 높은 현대차의 전기버스를 선택하게 됐다"며 "향후 야쿠시마에서 운행하는 차량을 모두 전기차로 교체할 계획"이라고 밝혔다.

현대차 전기버스 일렉 시티 타운

이와사키그룹은 현대차로부터 구매하게 될 일렉 시티 타운을 야쿠시마에서 노선버스로 운영할 예정이다.

현대차가 일본에서 처음 선보일 일렉 시티 타운은 현지 상황에 맞춰 특화 개발된 9m급 전장의 중형 저상 전기버스로, 145kWh 용량의 배터리가 탑재돼 최고 출력 160kW를 발휘한다. 1회 충전 시 최대 주행가능거리는 일본 현지 기준 220㎞를 확보할 예정이다.

또 현지 사정에 맞춰 '차데모' 충전 방식을 적용하고, 최대 180kW급 급속 충전을 가능하게 해 충전 접근성을 높일 계획이다.

현대차는 2022년 일본 시장에 승용 전기차 아이오닉5를 시작으로 수소전기차 넥쏘, 코나 일렉트릭, 고성능 전기차 아이오닉 5N 등 전동화 모델만 선보이고 있다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com