넥센타이어 '엔페라 슈프림' 100만개 돌파
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이 회사가 2021년 4월 출시한 엔페라 슈프림은 타이어 숄더 안쪽부터 트레드 중앙까지 패턴 블록으로 설계해 차량의 흔들림을 최소화함으로써 편안한 승차감을 갖췄다고 평가받는다. 주행 중 발생하는 소음이 동급의 경쟁사 타이어와 비교해 매우 적다는 게 회사 측 설명이다.이 같은 평가 덕분에 현대자동차의 준대형 세단인 신형 그랜저 등에 신차용 타이어(OE)로 장착되고, 타이어에 신경을 쓰는 고관여 소비자들의 선택을 받고 있다는 게 회사의 전언이다. 넥센타이어가 2015년 국내 최초로 도입한 타이어 렌털 및 방문 장착 서비스인 ‘넥스트레벨’ 이용 고객의 85%가 엔페라 슈프림을 교체용 타이어(RE)로 선택했다. 엔페라 슈프림은 16인치부터 22인치까지 다양한 규격을 보유했다. 이에 따라 세단은 물론 스포츠유틸리티차량(SUV), 전기차 등 다양한 차종에 장착할 수 있다.
넥센타이어는 엔페라 슈프림 외에도 ‘엔페라 프리머스 AS T1’ ‘더 뉴 엔페라 AU7’ 등 프리미엄급 타이어를 포르쉐의 카이엔·마칸, 메르세데스벤츠의 신형 E클래스(11세대), BMW의 신형 5시리즈(8세대) 등 글로벌 28개 자동차 회사, 총 115개 모델에 신차용 타이어로 공급하고 있다.
김진원 기자 jin1@hankyung.com