국내에서 건조하지 않는 벌크선 교체 발주 물량이 중국 도크를 채우면서 원가 경쟁력과 증설에서 시작된 중국의 수주 우세 양상이 둔화하리란 전망이 나왔다. 이에 국내 조선소가 컨테이너와 탱커를 수주하기 유리한 환경이 조성될 예정이라는 게 증권가 분석이다.
전문가들은 벌크선 교체 발주 물량으로 중국이 도크를 채우면서 한국이 컨테이너와 탱커를 수주하기 유리해지면서 한국 수주 점유율은 회복될 것으로 예측했다. 또 한국의 컨테이너, 탱커 수주 점유율이 회복될 예정이고, 최근 주가 조정으로 말미암아 밸류에이션이 다시 매력적인 수준으로 돌아왔다고 판단하는 점도 조선업종의 비중 확대 이유로 꼽았다.
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