"차트 오류난 줄"…역대급 폭등 '테슬라'에 무슨 일이
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'11년만에 최대폭' 테슬라 주가 22% 상승
머스크 "내년 20~30% 성장"
3분기 어닝서프라이즈에 '역대급 랠리'
이날 테슬라의 주가 상승 폭은 11년 만에 최대다. 하루 새 주가가 24.4% 올랐던 2013년 5월9일 이후 역대 두 번째로 큰 폭의 상승이다. 테슬라 주가는 지난 23일 연초 대비 14% 낮았지만, 하루 만에 연중 수익률을 5%로 전환했다.
테슬라의 ‘역대급’ 주가 랠리는 3분기 ‘어닝 서프라이즈’(깜짝 실적)가 이끌었다. 테슬라는 전날 3분기 조정 주당순이익(EPS)이 0.72달러를 기록했다고 발표했다. 이는 시장정보업체 LSEG가 집계한 월가 예상치 평균(0.58달러)을 크게 웃돈 수치다. 순이익은 21억6700만달러(약 3조원)로 전년 동기 대비 17% 늘어났다.4분기 연속 감소세를 보이던 영업 이익도 반등에 성공했다. 테슬라의 3분기 영업이익은 27억1700만달러(약 3조7500억원)로 전년 동기 대비 54% 늘었다. 영업 이익률 역시 10.8%로 전년 동기 대비 3.2%포인트 높아졌다. 이는 차량 판매가 예상보다 많이 늘어난 영향이 컸다. 테슬라의 3분기 글로벌 차량 판매량은 약 46만3000대로 지난해 같은 기간과 비교해 6.4% 늘었다. 특히 파격적인 디자인과 10만달러 수준의 비싼 가격으로 인기가 없던 ‘사이버트럭’의 판매량 증가가 영향을 미쳤다.
차량 매출원가, 역대 최저 수준으로 떨어져
지난 10일 공개한 로보택시에 대한 실망감을 의식한 듯, 이미 시험 운행에 들어갔다고 강조하기도 했다. 머스크 CEO는 테슬라가 자율주행 로보택시를 위한 차량 호출 앱을 개발했고, 현재 샌프란시스코 광역권 일대에서 자사 직원들을 대상으로 시험 운행 중이라고 밝혔다. 올해 시험 운행을 마치고 내년부터 캘리포니아주와 텍사스주에서는 택시 호출 서비스를 출시한다는 계획이다. 테슬라 주가는 앞서 지난 10일 로보택시 공개 다음날 8.8% 급락하며 시장의 비관론을 키웠다.
"황금 당근 얻었다" vs "비현실적 가이던스"
모건스탠리 역시 테슬라의 내년 성장률 전망치를 14%로 제시했다. 모건스탠리는 “테슬라의 성장 가능성은 저렴한 모델 도입, 금융 서비스 제공과 향상된 기능을 통해 가용성(affordability)을 높일 수 있는 회사의 능력에 달려 있다”고 분석하며 ‘매수’ 등급을 부여했다. 투자은행 윌리엄 블레어는 “테슬라는 더 이상의 재정적 악화 없이 15% 이상의 마진을 유지할 수 있을 것”이라고 분석했다.
비관론이 사라진 건 아니다. 윌리엄 스타인 트루이스트증권 애널리스트는 “테슬라가 신차를 처음 공개한 지 1년 이내에 차량을 인도한 적이 없다”고 꼬집었다. 이어 “신차가 공개되지 않은 상황에서 내년 상반기에 20∼30%의 성장을 책임질 수 있는 신차를 인도할 것으로 기대할 수 있겠냐”고 반문하며 투자 ‘보류’ 등급을 부여했다. 향후 주가의 또 하나의 관건은 2주 앞으로 다가온 대선이다. 미국 NBC방송에 따르면 미국 법무부는 머스크 CEO의 유권자 경품 행사가 연방 선거법을 위반할 수 있다고 경고했다. 최근 머스크 CEO는 이번 대선에서 최대 경합주로 꼽히는 펜실베니아를 찾아 자신의 트럼프 지지 PAC(정치활동위원회)에 서명하는 유권자들을 대상으로 하루에 100만달러(약 13억8000억원)를 무작위로 지급하겠다고 발언해 논란을 불러왔다. 포브스는 익명의 투자자를 인용해 “머스크는 자신의 정치적 견해를 표현할 권리는 있지만 그의 공개 활동은 주주 가치를 보호해야 하는 CEO로서의 책임과는 상충되는 것 같다”고 지적했다.
실리콘밸리=송영찬 특파원 0full@hankyung.com