고양특례시, 철책 단절 한강방향 종점에 '자전거·보행자 겸용길' 개통

한강 변 따라 서울~고양~파주를 연결

고양특례시가 19일 자유로 분기점 하부구간과 도촌천 등 하천 제방을 활용해 새로 새로 개통한 자전거.보행자 겸용길 모습.고양특례시 제공

고양특례시가 철책으로 단절돼 있던 대화천과 한류천 한강 방향 종점을 한강 변 자전거길과 연결되도록 한강유역환경청과 협의를 완료해 한강 변을 따라 서울~고양~파주를 연결하는 새로운 자전거·보행자 겸용 길을 개통했다.

19일 시에 따르면 시는 자유로의 경사면과 도촌천 등 하천 제방을 활용해 한강과 단절 없는 자전거·보행자 겸용길 조성을 완료했다.

아울러 자유로 분기점과 도촌천, 행신천으로 인해 단절됐던 길을 자유로 경사면 및 하천 제방을 활용해 3m 폭 덱 길로 연결했다.

이 구역은 수도권 제1 순환 고속도로 자유로 분기점 하부구간이다.

고속도로 관리를 위해 폐쇄됐으나, 시가 한국도로공사와 적극적으로 협의해 제방길 800m를 연결했고, 고속도로 하부 유휴공간에는 벤치 설치 및 수목 식재 등을 통해 이용자에게 휴식을 제공할 수 있는 공간을 조성했다.

토당동·행주외동 등 인근 주민들은 그간 도촌천과 행신천 때문에 멀리 우회 통행해 왔는데 이번 산책로 조성 공사로 우회 없이 바로 건널 수 있게 돼 불편이 해소됐다며 만족스러움을 표했다.

이동환 시장은 “신평에서 대화까지 한강 수계 하천(대화천·한류천·도촌천·행신천·대장천) 수변길과 한강 연결 사업이 완료됨에 따라 자전거·보행자 겸용 길을 통해 하천 경관을 즐기며 덕양·일산 도심부터 한강까지 시원하게 누릴 수 있게 됐다”며 “앞으로도 시민들이 한강 가까이에서 여가를 만끽할 수 있도록 산책로의 연속성을 확보해 나가겠다”라고 말했다.

한편 시는 2023년에는 일산 킨텍스 인근 대화천 하류의 법곳 지하차도부터 한강과 만나는 자유로 하단까지 800m의 하천 산책길을 조성했고, 일산 호수공원부터 킨텍스 수변공원을 지나는 한류천 하류부에 통행이 제한돼 있던 제방도로 500m를 하천길로 조성했다.
고양특례시=윤상연 기자