'주가 급등' 쏠쏠했는데…"앞으로 더 오른다" 개미들 환호 [조아라의 차이나스톡]
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[조아라의 차이나스톡] 26회
"홍콩 증시 입성"
올해 67% 급등한 中 배터리王 'CATL'
싼게 비지떡은 옛말…배터리 세계 1위 'CATL'
CATL의 홍콩 증시 입성이 현실화될 경우 3여년 만의 최대 규모의 상장 사례가 된다. 앞서 지난 9월 중국 가전업체 메이디그룹이 선전 증시에 이어 홍콩 증시에 상장하면서 총 46억달러(약 6조1000억원) 규모의 자금을 조달했다. 이는 2021년 5월 징둥닷컴의 물류 자회사 JD로지스틱스 상장 이후 최대 규모다. 본토 투자자 중심인 선전증권거래소에서 외국인 유입이 많은 홍콩 증시에 동시에 상장되면 해외 자금 조달에 유리한 측면이 있다. 메이디그룹 H주는 홍콩 증시에 상장된 이후 약 3개월 만에 59.20홍콩달러에서 75.75홍콩달러로 28% 뛰었다.CATL은 2011년 중국 푸젠성 닝더에서 설립됐다. 당시 애플에 배터리를 공급하고 있던 ATL에서 차량용 배터리 부문이 신설돼 분리된 기업이다. ATL은 미국 벨 연구소에서 리튬폴리머 배터리 특허를 사들이고 상용화해 애플 아이팟 배터리 물량을 따내면서 성장한 기업이다. CATL 역시 설립 초기 해외 유명 자동차 브랜드인 BMW와 협력해 배터리를 개발했다. 테슬라, 메르세데스벤츠, 폭스바겐 등 굴지의 대기업에 자동차 배터리를 공급하고 있다. CATL은 리튬·니켈·코발트 등 배터리 원료 공급망을 확보하고 있어 가격 경쟁력이 높다. 당국의 막대한 보조금 투입으로 전기차 판매량이 늘어나면서 배터리 기술력을 축적하기 시작했다.
특히 지난 4월 베이징에서 열린 모터쇼 '2024년 오토 차이나’에서 리튬인산철(LFP) 배터리 배터리로는 세계 최초로 4C 고속 충전을 지원하며 1회 충전에 최대 약 1000㎞를 주행할 수 있는 ‘선싱 플러스’ 배터리를 선보여 화제가 되기도 했다. 최근엔 영하 40도 환경에서도 사용이 가능한 나트륨 배터리를 내년에 내놓겠다고 밝히기도 했다.
올해 67% 급등했는데..."더 오른다"
시장 점유율은 증가세를 이어가고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사의 글로벌 전기차 배터리 사용량 시장 점유율은 20.2%를 기록했다. 전년 동기 대비 3.5%포인트 하락했다. 반면 CATL의 글로벌 배터리 시장 점유율은 36.8%에 달해 1위를 수성하고 있다.
내년부터 본격적인 실적 개선세가 나타날 것이란 기대가 크다. CATL은 유럽 배터리 재활용 사업에 뛰어든 데 이어 최근 스페인에 배터리 공장을 짓기했다. 독일과 헝가리에 이어 유럽에만 세번째 공장을 세운 것으로 생산 거점을 유럽에 심으면서 해외 사업이 탄력을 받을 것으로 예상된다. 중국 현지 증권사 디이상하이증권사는 내년 CATL의 매출을 4487억 위안으로 전망했다. 지난해 매출(4009억위안) 대비 12% 증가한 수치다. 디이상하이증권은 "이미 착공하거나 건설 준비 중인 해외 공장이 총 8개에 달한다"며 "내년 주가수익비율(PER)은 22배로 현 주가를 고려하면 향후 18% 이상 상승할 여지가 있다"고 말했다.
조아라 기자 rrang123@hankyung.com